天灾无情人有情，华富康供应链与您共度艰难时刻！  

非常感谢贵司多年以来与我司紧密合作和大力支持。香港第5波疫情大爆发，疫情形势十分严峻。行业中过境司机及接驳司机接连确诊，导致司机资源逐日急剧递减，各项运输成本不断增长，具体如下：

1.疫情以来我司始终把疫情防控放在第一位，不断加强对司机和工作人员的管控，并投入大量的人力和物力进行防控；

2.跨境司机核酸检测由原来的3天一测更改为每天一测，跨境司机必须持24小时有效核酸结果+系统预约才能通关，每天大批司机排队做核酸增加风险还造成通关大塞车；

3.自疫情爆发至今，跨境司机采用闭环式管理，中港运输司机超过二年没回家，导致行业跨境司机严重流失，因疫情加剧已停止新司机注册，司机缺乏情况持续恶化，加之国内因疫情大量取消港车作业场地码，日常订单作业尤为艰难；

4.由于国际油价持续攀升，过去半年上涨幅度已超过20%，运输成本进一步增加；

5.深圳作业点因搬运工及各项成本增加，加上接驳司机确诊数量不断增加，防疫用品消耗巨大，每日工作到凌晨3-4点，各项运营成本剧增，仅深圳作业点的成本，如场地费+消杀费+备案费+装卸费，吨车进出口预计RMB4000/车左右，柜车预计RMB7000/车左右；

6.中港运输司机补贴将在原来运费基础上增加RMB800-RMB1000的成本，港车司机补贴增加直接提高了中港运输价格；

7.为了降低病毒感染的风险，我司在香港仓库收货、过关口岸、中港车接驳点和深圳仓库等环节对货物进行消杀，以增加客户使用货物的安全。

以上各种严峻的疫情影响，导致我司运营成本与过去相比翻了几倍，也让每个客户人心惶惶，担心涨价。为了让新老客户吃下定心丸，我司在遵守深圳市及国家相关防疫政策措施的前提下，只要深圳作业点还可以操作，我们的供应链服务就一直为您服务。我司一直秉着：诚信，务实，互利，共赢的核心价值观，致力于打造最值得信赖的供应链服务品牌领导者。本年度内，我司承诺，非因重大情势变更或不可抗力，我司将在保持原有服务质量的前提下，坚决不加价，一切以客户为本。一如既往的为客户提供通关一站式供应链服务！

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